درآمد شرکت فرودگاه‌ها باید در راستای صنعت هوانوردی هزینه شود

 

آرمان بیات در گفت‌وگو با خبرنگار تین‌نیوز در رابطه با تصویب قانون خاص شرکت فرودگاه‌ها عنوان کرد: در شمول قانون خاص قرار گرفتن شرکت فرودگاه‌ها و سازمان هواپیمایی کشوری که به عنوان دو نهاد تصدی‌گر و حاکمیت هوانوردی کشور بر پایه دانش و تخصص اداره می‌شوند، اساسا ارزشمند و گامی مهم در جهت توسعه و تحقق اهداف بلند صنعت هوانوردی است.

 

انتشار ۷۰ میلیون کیلوگرم CO۲ در پروازهای میان‌قاره‌ای

نتایج پژوهش «تاثیر تغییر اقلیم بر صنعت حمل‌ونقل هوایی» نشان داد

انتشار ۷۰ میلیون کیلوگرم CO۲ در پروازهای میان‌قاره‌ای

بسیاری از کارشناسان حوزه حمل‌ونقل و محیط‌زیست بر این باورند که پروازهای پرشمار هواپیما‌ها و به طور کلی فعالیت خطوط حمل‌ونقل هوایی باعث بدتر شدن شرایط و کیفیت آب‌وهوا و اقلیم کره زمین می‌شود اما اکنون نتایج یک پژوهش جدید در همین ارتباط به این پاسخ جالب و تامل‌برانگیز منتهی شده است،

که تغییرات شرایط آب‌وهوا به بدتر شدن وضعیت پرواز هواپیما و طولانی‌تر شدن زمان پرواز آنها می‌انجامد.

بزرگ‌ترین هواپیماهای جهان

به گزارش "گروه علم و فناوری" عصرایران، از آن زمان تاکنون هوانوردی به صنعتی پیشرفته و گسترده مبدل شده و از هواپیماهای ساده اولیه به غول هایی چند تنی رسیده ایم که امکان سفرهای طولانی مدت بین قاره های جهان را نیز فراهم می کنند. در ادامه با برخی از بزرگ‌ترین هواپیماهای جهان آشنا می شویم.

آنتونوف An-225 مریا 

آنتونوف An-225 مریا یکی از بزرگترین هواپیماهای جهان است که نخستین پرواز خود را در دسامبر 1988 انجام داد. این هواپیمای به واقع غول پیکر برای اهداف نظامی، به طور خاص برای حمل مدارگرد بوران (شاتل فضایی روسیه)، ساخته شد. توسعه دهندگان این هواپیما از یک آنتونوف An-124 به عنوان پایه استفاده کرده و ظرفیت موتورهای آن را به میزان کافی افزایش دادند. در آنتونوف An-225 با وزن بیش از 640 تن شش موتور بکار گرفته شده اند.

10 خط هوایی برتر دنیا برای سال 2015 از نگاه AirlineRatings

مدآنلاین: بر طبق گزارش موسسه رتبهبندی خطوط هوایی، ایرنیوزلند به عنوان برترین خط هوایی جهان در سال 2015 انتخاب شد. بر طبق وب سایت ارزیابی ایرلاینها AirlineRatings.com ایرنیوزیلند به دلیل نوآوریهای بهکار گرفته در پروازها، عملکرد مالی، امنیت و ایجاد انگیزه برای کارمندانش برنده شده است. همچنین تعهد ایرنیوزیلند به ناوگان جوان و تمرکز مستمر بر محیط زیست، این خط هوایی را شایسته این جایزه جهانی کرده است.

ایرنیوزیلند همچنین در فهرست 10 خط هوایی برتر سال 2015 نیز در جایگاه نخست قرار گرفته است. وب سایت ارزیابی ایرلاینها همچنین 10 خط هوایی برتر جهان را به ترتیب زیر اعلام کرده است:

۸ ایرلاین آسیایی در فهرست ۱۰ شرکت‌ هوایی برتر دنیا

فهرست ۱۰ شرکت‌ هواپیمایی بین‌المللی برتر به لحاظ امنیت پرواز، خدمات و رفاه مسافران منتشر شد که براساس آن هشت شرکت هواپیمایی متعلق به کشورهای آسیایی و اقیانوسیه به‌عنوان ایرلاین‌های برتر انتخاب شده‌اند.

موسسه رتبه‌بندی ایرلاین ریتینگز 10 شرکت‌ هواپیمایی بین‌المللی برتر را به لحاظ امنیت پرواز، خدمات و رفاه مسافران معرفی کرد که شرکت هواپیمایی نیوزیلند در صدر این فهرست قرار دارد. این شرکت به دلیل دستاوردهای مالی، امنیت پرواز و همچنین ارایه خدمات پروازی به‌عنوان بهترین ایرلاین دنیا در سال 2015 شناخته شد.

 

هواپیمایی امارات برتر خط هوایی جهان شناخته شد

شرکت هواپیمایی و مسافربری امارات برای اولین بار از زمان فعالیت خود بهترین خط هوایی دنیا شناخته شد.

قیمت این برند تجاری در سال 2012 3میلیارد و 700 میلیون دلار بوده است اما با یک جهش خیره کننده در سال 2013 به بیش از 4 میلیارد دلار رسیده است.همه ساله مجله گردشگری دنیا که مرجع امتیاز دهی و رتبه بندی به خطوط هوایی دنیا است 20 شرکت برتر هوایی دنیا را معرفی می کند.

معیار امتیاز دهی کارشناسان این مجله بر اساس مدت زمان تاخیر پروازها نحوه سرویس دهی به مسافران اعم از اکونومی،بیزینس و فرست کلاس و همچنین نحوه برخورد مهمانداران و دیگر موارد است.

در رتبه بعدی، شرکت هواپیمایی لوفت هانزا قرار دارد.این شرکت آلمانی تا مدت زیادی بدون رقیب در رتبه اول بود اما امسال به جایگاه دوم سقوط کرده است که عمده سقوط این شرکت به دلیل اعتصاب خلبانان و مهمانداران در سال جاری میلادی بوده که سبب شد چندین پرواز این شرکت کنسل و یا با تاخیر انجام شود.قیمت برند این شرکت نیز 3 میلیارد و 678 میلیون دلار تخمین زده شده است و در جایگاه سوم هواپیمایی دلتا به قیمت 3 میلیارد و 289 میلیون دلار اعلام شده است و بعد از هواپیمایی سنگاپور به قیمت 3 میلیارد و 111 میلیون دلار اعلام شده است.

منبع: ایلنا

هواپیمای ایرباس ای۳۸۰، بزرگترین هواپیمای مسافربری جهان، در لباس امارات در نمایشگاه هوایی دبی

طبقه‌بندی شرکت‌های هواپیمایی با رویکرد هوشمندی رقابتی

نظر به نقش برجسته صنعت حمل و نقل هوایی در اقتصاد ملی و جهانی و پیوند ناگسستنی و روز افزون این صنعت با مقوله توسعه یافتگی، افزایش توان رقابتی شرکت های هواپیمایی همواره در تعامل با رشد اقتصادی و توسعه پایدار ملی بوده است که این مهم مستلزم هوشمندی رقابتی شرکت ها مبنی بر شناخت صحیح جایگاه خود و رقبای فعال در صنعت و سپس تدوین سیاست ها و استراتژی های بهینه است. از اینرو هدف از مقاله حاضر ارائه بینشی وسیعتر از سطوح رقابتی شرکت های هواپیمایی با تاکید بر رویکرد هوشمندی رقابتی در صنعت هواپیمایی می باشد. نتایج حاصل از بررسی شاخص های کمی و کیفی با استراتژی های شرکت های هواپیمایی گویای قابلیت طبقه بندی عملکرد رقابتی شرکت های هواپیمایی در سطوح سه گانه پیشرو، پیرو و پسرو است. بدین ترتیب که شرکت های پیشرو حائز قدرت برتر رقابتی هستند و هر شرکت هواپیمایی توانسته بواسطه شناسایی جایگاه رقابتی خود نسبت به طبقه پیشرو، توانمندی و قابلیت های سازمانی را بر مبنای شاخص های عملکردی در جهت تثبیت یا بهبود عملکرد ارتقا بخشد. 

 

نمایشگاه هوایی برلین ۲۰۱۴

نمایشگاه هوایی برلین ۲۰۱۴ در فرودگاه اکسپو سنتر برلین در هوا و زمین برگزار شده است. این نمایشگاه که از سال ۱۹۰۹ آغاز شده، به عنوان طولانی‌ترین نمایش از نوع خودش در دنیا شناخته شده است.

 

امسال بیش از ۲۰۰ هواپیما در این نمایشگاه حضور داشتند که طیف‌های مختلفی را از مدل‌های کانسپت آینده‌نگرانه تا مدل‌های جنگی، در بر می‌گرفتند. این نمایشگاه فاصله‌ی چندانی با قلب شهر برلین نداشت.

مدل MIG29 نیروی هوایی لهستان با آتش موتورهای جت خود به شروع نمایش هوایی کمک کرد.

  

آزادسازی نرخ بلیط هواپیما در سکوت

آزادسازی نرخ بلیط هواپیما در سکوت کامل خبری به طور رسمی کلید خورد و دولت با محوریت سازمان هواپیمایی دستورالعمل 11 ماده‌ای نظارت بر اجرای طرح آزادسازی نرخ خدمات حمل و نقل هوایی را به ایرلاین‌ها ابلاغ کرد.
 
به گزارش مهر، دستورالعمل 11 ماده ای سازمان هواپیمایی کشوری تحت عنوان دستورالعمل نظارت بر اجرای طرح آزادسازی نرخ خدمات حمل و نقل هوایی به شرکت‌های هواپیمایی ابلاغ شده است.
 
از جمله مهمترین مواردی که در این دستورالعمل آمده، این است که شرکت‌های هواپیمایی باید آمار پروازهای خود را به سازمان هواپیمایی اعلام کنند. نرخ مسیرها باید به سازمان اعلام شده و همچنین باید نرخ‌ها بر روی بلیط ها درج شود.
 
همچنین در این ابلاغیه مطرح شده که طبقه بندی نرخ‌ها باید براساس زمان و شرایط پرواز از سوی ایرلاین‌ها اطلاع رسانی شود، ضمن آنکه آزادسازی نرخ بلیط شامل نرخ بلیت‌هایی که در قبل از اجرای آزادسازی فروخته شده است، نمی شود.
 
براساس این ابلاغیه، باید در طول مدت اجرای این قانون، شرکت‌ها به صورت دوره ای جلساتی را با سازمان هواپیمایی کشوری برگزار کنند و شرکت‌های هواپیمایی موظفند که بر دفاتر فروش بلیط نظارت داشته باشند، همچنین فرودگاه ها برای زمان پرواز SLOT با شرکت های هواپیمایی همکاری کنند.
 
در عین حال باید توجه داشت که اجرای متنوع سازی و آزادسازی نرخ بلیط هواپیما به صورت چراغ خاموش به اجرا درآمده است.

خطوط هوایی سبز

گروه بین الملل زیست نیوز، هنگامی صحبت از اثرات منفی زیست محیطی صنایع به میان می آید، صنعت هوانوردی یکی از گزینه‌هایی است که توجهات را به سوی خود جلب می کند. طی سال‌های اخیر فشار بیشتری بر خطوط هوایی جهان از سوی قانونگذارانی که در پی حفاظت از محیط زیست بوده، وارد شده است. به عنوان مثال، مالیات بر انتشار کربن در اروپا به شدت این شرکت‌ها را برای کاهش آلایندگی خود تحت فشار قرار داده است.

در این میان، برخی شرکت‌ها مانند "ویرجین" بیشتر پیرامون آنچه که در حال انجام آن هستند، صحبت کرده و برخی دیگر مانند "کتی پاسیفیک" به صورت عملی بر پژوهش در زمینه استفاده پایدار از زیست‌سوخت‌ها متمرکز شده‌اند. این مساله از این حقیقت ناشی می شود که هواپیماها بر خلاف وسایل حمل و نقل زمینی باید سوخت مورد نیازشان را به همراه خود حمل کنند و این فرصت را ندارند تا به شبکه برق سراسری متصل شوند!

آمار ناوگان هواپیمایی کشور

 طبق آخرین آمار سازمان هواپیمایی کشوری، هم‌اکنون در ایران 219 فروند هواپیمای فعال وجود دارد؛ یعنی هواپیمایی که در چرخه پروازی کشور پرواز می‌کند. در مجموع 91 فروند هواپیما نیز غیرفعال است. در میان ناوگان هوایی کشور، هواپیماهای غربی نظیر ایرباس، بوئینگ، فوکر و ام‌دی نقش پررنگی دارد؛ به طوری که سهم هواپیماهای شرقی در این ناوگان (در بخش تجاری و مسافری غیرنظامی) بسیار به صفر نزدیک است.
 

تین نیوز : مدیر عامل شرکت فرودگاهها و شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در بوته نقد

تین نیوز | انتصاب‌های معاونت‌های حمل و نقلی وزارت راه و شهرسازی رو به پایان است و تقریبا وضعیت اغلب این معاونت‌ها با استقرار  مدیران جدید، مشخص شده است.

در فاصله زمانی که بین انتخاب وزیر جدید راه و شهرسازی تا انتصاب معاونان وی پیش آمد، خبرها و شایعات متعددی در خصوص افرادی که قرار است جایگزین مدیران قبلی شوند، منتشر شد و همین موضوع، عاملی بود برای ترغیب کارکنان، کارشناسان، صاحب نظران، دست اندرکاران و همه افرادی که از نزدیک و دور با حوزه های مختلف حمل و نقل در ارتباط بودند، تا به ارایه نظر و دیدگاه خود در خصوص عملکرد مدیران قبلی و کسانی که احتمال داده می‌شد بر مسند قدرت قرار گیرند، بپردازند.

 

لوگوی "هما"، برترین لوگوی شرکت‌های هواپیمایی‌ جهان

آژانس تخصصی خبر و اطلاعات حمل‌ونقلی اسکیفت در گزارش اخیر خود ارزیابی از لوگوی شرکت‌های هواپیمایی در سراسر جهان داشته و بعد از ارزیابی تمام شرکت‌های فعال مطرح شده در زمینه صنعت هوایی توسط یاتا، شرکت ایران‌ایر (هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران) را دارنده برترین لوگوی خدمت‌رسانی هوایی معرفی کرده است.

 

رئیس سازمان هواپیمایی: تمایل برخی ایرلاین های خارجی برای بازگشت به ایران و آزاد سازی قیمت بلیت هواپیما تا چند هفته آینده

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری از برگزاری کنفرانس ایمنی در حمل و نقل هوایی در سال آینده و تمایل برخی ایرلاین های خارجی برای بازگشت به ایران خبر داد.

جهانگیریان درباره آزادسازی نرخ ها در حمل و نقل هوایی نیز اظهار کرد: برنامه‌های آزاد سازی قیمت بلیت هواپیما را تا چند هفته آینده نهایی کرده و به دست مراجع تخصصی می‌رسانیم. در این برنامه، قیمت‌ها بر اساس فاکتورهای متنوع سازی پیش‌بینی شده است که بر اساس زمان پرواز از نظر فصل، روز و ساعت و زمان خرید بلیت و هواپیماهای مختلف است.

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: طبق سند چشم‌انداز 1404 تا آن سال، نیازمند 400 فروند هواپیما و تا 20 سال آینده نیازمند 550 الی 600 فروند هواپیما برای تحقق اهداف هستیم.

نمایشگاه بزرگ راه و شهرسازی سال 1392